Hamshahri Logo
ميز آنلاين نشريات انتشارات درباره ما ارتباط با ما جستجو نقشه سايت


ايران جهان
اقتصاد بورس
بزرگراه سايبر شهر مجازی
ارتباطات دانش و تکنولوژي
موسيقی سينما و تلويزيون
ورزش سلامت
آموزش هنر
مهارت‌های زندگی ديدگاه
انديشه قرآن کريم
سفر محيط زيست
پيشخوان کتاب
اجتماع مسکن
پليس حادثه
شهردار شورای شهر
شهر مسير
حمل ‌و‌ نقل مترو
فرهنگ تاريخ
ادبيات داستانی زنان
کودک و نوجوان تغذيه
عکس آب و هوا
سرگرمی

به روز شده: 21 بهمن 1388 ساعت 00:43  - ‏آمار بازدید سایت: آمار بازدید  RSS
صفحه اصلی سفر
 
آشنايي با فرودگاه بين‌المللي امام خميني(ره)
هوايی- همشهري آنلاين:
فرودگاه بين‌المللي امام خميني(ره)[IKIA]، به عنوان بزرگترين مجموعه ارائه خدمات حمل و نقل هوايي كشور در سال 1382 مورد بهره‌برداري قرار گرفت.

ضرورت احداث فرودگاه بین‌المللی بزرگ متناسب با استانداردهای جهانی، و با توجه به مشکلات موجود در فرودگاه بین‌المللی مهرآباد به سبب گسترش ساخت و سازهای شهری‌، ارتفاعات موجود در شمال تهران و نیز تداخل پروازهای نظامی‌، توجه مسئولان کشور را به خود جلب کرد.[آشنايي با فرودگاه مهرآباد]

احداث فرودگاه امام خمینی (ره‌) عمدتاً به منظور پاسخ‌گویی به نیازهای روز افزون مسافرتی و حمل و نقل هوایی داخلی و بین المللی و جذب پروازهای ترانزیت بین المللی در جهت دست‌یابی به جایگاه ایران به عنوان قطب اصلی در پروازهای بین المللی منطقه و کانال عبور در مسیر اروپا و آسیا و در عین حال کسب درآمد ارزی ناشی از آن و بهره برداری بیش‌تر از صنعت توریسم توجه خاصی به آن شده است.

این فرودگاه در 30 کیلومتری جنوب غربی تهران بین آزاد راه تهران قم - تهران - ساوه و در زمینی به وسعت 13.5 هزار هکتار ساخته شده است‌.

راه‌هاي دسترسي

راه‌های دسترسی به فرودگاه از طریق آزاد راه تهران قم‌، جاده تهران ساوه و آزاد راه تهران ساوه است‌.

علاوه بر آن‌، قرار است راه آهن اختصاصی متصل به شبکه مترو و برای حمل و نقل مسافران و مراجعان به فرودگاه راه‌اندازی شود.

فاصله فرودگاه امام خميني تا نزديك‌ترين منطقه مسكوني 12 كيلومتر است.

ويژگي‌هاي عمومي

ظرفيت پذيرش مرحله اول اين فرودگاه سالانه ۶ تا 6.5 ميليون نفر است که در فاز دوم به حدود ۱۵ ميليون مسافر افزايش مي‌يابد. در طرح جامع اين فرودگاه نيز ظرفيت تردد 40 ميليون مسافر در سال پيش‌بيني شده است.

سرانه فضاى در دسترس مسافران ورودي و خروجي فرودگاه بين‌المللي امام در ساعت اوج براى هر مسافر ورودي ۱۸ متر و براى هر مسافر خروجي نزديک به ۲۵ متر مربع است.

در مرحله اول انتقال پروزاها، انتقال كليه پروازهاي ورودي و خروجي شركت‌هاي هواپيمايي داخلي به كشورهاي حوزه خليج فارس در دستور كار قرار گرفت و انتقال ساير پروازهاي خارجي براساس زمان‌بندي تدريجي انجام خواهد شد.

هم‌ اکنون‌ روزانه‌ ‌50‌ پرواز رفت‌ و برگشت‌ خارجي‌ از ‌25‌ مقصد به‌ وسيله‌ ‌20‌ شرکت‌ هواپيمايي‌ داخلي‌ و خارجي‌ در فرودگاه‌ بين‌المللي‌ امام‌خميني‌(ره‌‌) انجام‌ مي‌شود و براساس آمار اعلام شده در سال‌ 85 يک‌ ميليون‌ و 700‌ هزار مسافر پروازهاي‌ خارجي‌ از طريق‌ اين‌ فرودگاه‌ جابه‌جا شدند‌.

پيش‌بيني مي‌شود پس از انتقال ساير پروازهاي خارجي شركت‌هاي ايراني در آبان 1386، روزانه 80 پرواز از طريق اين فرودگاه صورت گيرد.

ويژگي‌هاي فني

فرودگاه امام خميني، دارای یک باند پرواز ۲۹ با ۱ به طول ۴۲۰۰ متر و عرض ۴۵ متر و دو تاکسیوی موازی به عنوان باند اضطراری و ارتباط و دسترسی به سطوح پروازی جنوبی پایانه بار، آشیانه تعمیر هواپیما و محل آزمایش موتور هواپیما است‌.

تاکسیوی موازی اضطراری، به طول ۴۲۰۰ متر و عرض ۴۵ متر ،و تاکسیوهای موازی ارتباطی، در طول ۹۷۰۰ متر و عرض ۳۰ متر ،احداث شده‌اند.

پایانه مسافری با زیربنای ۷۸۳۵۷ متر مربع از دو بخش سمت هوا و سمت زمین تشکیل شده است‌. سمت زمین یا مرکز پایانه مسافری دارای ساختمانی ۴ طبقه با سقف کمانی سبک برای تمامی فعالیت‌های مسافران ورودی و خروجی و همراهان آن‌ها و با نمای شیشه‌ای کامل است‌.

سمت هوا نیز دارای بنای کشیده و ظریف برای تمامی مسافران ورودی و خروجی با سقفی ساده و مسطح با هفت دروازه ورودی و خروجی (۱۴ پل اتصال به هواپیما) پیش بینی شده که با دو نوار فضای سبز در حد فاصل دو بخش سمت هوا و سمت زمین و دالان سرپوشیده بین دو بخش که فضای پایانه را تعدیل و محیط خشک بیابانی را تلطیف می‌کند، احداث گردیده است‌.

فرودگاه امام خمینی مجهز به سیستم‌های روشنایی‌، کمک ناوبری زمینی‌، پهلوگیری هواپیما، انتقال بار مسافر، پل‌های انتقال مسافر به هواپیما و بالعکس‌، سیستم اطلاعات مدیریت (MTS) فرودگاه‌، سیستم CUTE، سیستم مدیریت ساختمان (BMS)، کنترل تردد، سیستم تلویزیون‌های مدار بسته (CCTV)و سیستم اعلام حریق است‌.

این فرودگاه از ساختمان‌های جانبی مختلفی نیز برخوردار است که مهم‌ترین آن‌ها برج مراقبت پرواز و ساختمان پشتیبانی است‌.

برج مراقبت به ارتفاع 56.9 متر بین جاده‌های شرقی و غربی اسپاین با زیر بنای ۱۱۰۰ متر مربع با سازه بتونی احداث شده است‌. اتاق کنترل برج با مساحت ۱۷۵ متر مربع در طبقه یازدهم احداث شده و در قسمت فوقانی آن تجهیزات مربوط به مراقبت پروازها و سطوح پروازی نصب شده است‌.

ساختمان پشتیبانی که واحدهای فنی و عملیاتی مربوطه در آن مستقر است‌، در چهار طبقه با زیر بنای ۶۸۰۰ متر مربع با سازه بتونی و تمامی شیشه‌ای احداث شده است و شامل فضاهای اداری‌، آموزشی‌، اطلاعاتی‌، هواشناسی‌، خدماتی و استقرار مدیریت فرودگاه است‌.

۴۷ واحد مسکونی نیز در داخل فرودگاه با زیربنای ۵۹۰۰ متر مربع احداث گردیده و برای اسکان بقیه پرسنل فرودگاه شهرک‌هایی مسکونی اطراف فرودگاه در نظر گرفته شده است‌.

در فرودگاه امام خمینی ساختمان‌های مختلف دیگری مانند آتش نشانی‌، تعمیر خودروهای سنگین مدیریت فرودگاه‌، انبارها، پست‌های برق‌، تصفیه خانه‌ها، اماکن امنیتی‌، مخابرات و پمپ بنزین وجود دارد که مساحتی در حدود ۳۵۰۰۰ متر مربع از فضای فرودگاه را به خود اختصاص داده‌اند.

تاریخ درج: 3 آبان 1386 ساعت 15:10 تاریخ تایید: 3 آبان 1386 ساعت 16:05 تاریخ به روز رسانی: 15 تیر 1388 ساعت 13:45
 
تمامی حقوق این سایت متعلق به موسسه همشهری است