زيستبوم- گروه محيطزيست - اسداللهافلاكي:
برخلاف دستور صريح وزير راه و ترابري مبني بر توقف جاده ابر - شاهرود بهدليل غيراقتصادي بودن اين گزينه با قيد مطالعه گزينههاي ديگر، بولدوزرها و گريدرهاي راهسازي عمليات جادهسازي را در همان مسير با شدت آغاز كردهاند
مشاهدات عيني مسئولان سازمان جنگلها از منطقه حكايت از آن دارد كه عمليات تسطيح جاده كه تا نزديكيهاي جنگل پيش رفته بهگونهاي است كه نشان ميدهد ميخواهند جادهاي دوبانده احداث كنند.
اين در حالي است كه بارها درخصوص احداث اين جاده كه باعث تخريب بخشي از جنگل ميشود هشدار داده شده است اما معلوم نيست عمليات ياد شده با كدام مجوز آغاز شده و اصولا كدام مسئولي بهخود اجازه ميدهد فراتر از قانون و تنها با درنظر گرفتن منافع گروهي اندك دست به چنين تخريبي بزند.
ظاهرا مسئولاني كه اينچنين فكر ميكنند به صرافت افتادهاند كه صرف قرار گرفتن در مسند رياست، اين حق را برايشان ايجاد ميكند كه هركاري كه دلشان بخواهد با ميراث طبيعي اين كشور بكنند. لابد وقتي ميتوان 12 هزار بلوط كهنسال را قرباني خط لوله گاز كرد بخشي از جنگل ابر را هم ميتوان قرباني عبور جاده كرد!
دكتر پيمان يوسفي، مديركل جنگلهاي خارج از شمال سازمان جنگلها و مراتع، در اينباره به همشهري گفت: در بازديدي كه روز چهارشنبه گذشته از منطقه به عمل آمد در كمال ناباوري مشاهده شد كه بولدوزرها با شدت تمام در حال كارند و با تعريض جاده و تسطيح آن در حد يك آزادراه دوبانده از شاهرود تا روستاي ابر و از روستاي ابر تا 4 كيلومتري جنگل ابر پيش رفتهاند.
اين درحالي است كه سازمان جنگلها با توجه به تصميم قابل تحسين وزير راه و ترابري اطمينان حاصل كرده بود كه غائله تخريب جنگل ابر به بهانه عبور جاده فيصله يافته است اما مسئولان استاني بر خلاف اين تصميم منطقي و مستدل دست به عمليات اجرايي وحشتناكي زدهاند.
يوسفي افزود: بهنظر ميرسد حاميان جاده ابر، تصميم دارند با اين عمليات پر هزينه، آرامآرام همان طرح غيراقتصادي را كه در تضاد كامل با معيارهاي زيستمحيطي است بهاجرا درآورند، زيرا هيچ آدم عاقلي باور نميكند كه به خاطر دسترسي به يك روستا و يك راه محلي چنين جادهاي ساخته شود.
اين مقام مسئول سازمان جنگلها كه پيش از اين و به دفعات درخصوص تخريب جنگل ابر هشدار داده بود، با اظهار تأسف از پشت پا زدن به گفتههاي وزير راه و زيرپا گذاشتن هشدارهاي مسئولان منابع طبيعي و صاحبنظران محيطزيست، تصريح كرد: در حالي كه قرار است اجلاسي با شركت 192 كشور طي روزهاي آتي در كپنهاگ با موضوع تغيير اقليم و به خطر افتادن امنيت غذايي ناشي از اين تغيير، برگزار شود؛
اجلاسي كه رئيسجمهوري محترم هم در آن شركت و سخنراني ميكند، آن وقت در كشور ما عدهاي بهخاطر يك جاده، بينظيرترين جنگل را هدف گرفتهاند، لابد اين مسئولان نميدانند كه تنها مدافع امنيت غذايي، جنگل است و به همين دليل است كه اكنون جهان، شعار «يك درخت بكاريد» را در صدر برنامههاي عمومي قرار داده است.
درختاني با قدمت 4 هزار سال
يوسفي ضمن انتقاد از بيتوجهي به منابع طبيعي در كشور تاكيد كرد: جنگل ابر يك رويشگاه معمولي نيست، بلكه اين منطقه از دوره سوم زمينشناسي بر جاي مانده، اما آنچه اهميت اين جنگل را دو چندان ميكند درختان سرخدار است كه قدمتي 4 هزار ساله دارد. بد نيست آقاياني كه اينطور به جنگل ابر هجوم بردهاند، بدانند كه از 4 ميليارد هكتار جنگلي كه در سطح جهان وجود دارد تنها 4 هزار هكتار آن را درختان سرخدار تشكيل ميدهد كه 500 هكتار آن در نزديكي افرا تخته و جنگل ابر وجود دارد. از اين درختان اسانسي به نام «تاكسول» بهدست ميآيد كه در درمان انواع سرطانها كاربرد دارد.
اين گزارش ميافزايد: چهارشنبه 29 مهرماه نامه وزير راه و ترابري كه طي آن به صراحت به غيراقتصادي بودن گزينه احداث جاده ابر - شاهرود اشاره شده بود و در ادامه از بررسي گزينههاي ديگر براي انتخاب گزينهاي منطبق با مصالح ملي سخن رفته بود در صفحه اول همشهري به چاپ رسيد و درپي آن، معاون طبيعي و تنوع زيستي سازمان حفاظت محيطزيست ضمن استقبال از اين اقدام وزير راه و ترابري بر اهميت جنگل ابر بهعنوان بخشي از ميراث گرانبهاي طبيعي كشور تاكيد كرده بود كه هيچ توجيهي براي عبور جاده از اين جنگل وجود ندارد.
با اين حال در كمتر از 20 روزي كه از انتشار اين نامه و استقبال مسئولان منابع طبيعي و محيطزيست از آن ميگذرد، مسئولان استاني دست به چنين اقدامي زدهاند؛ هرچند به گفته يوسفي، مديركل جنگلهاي خارج از شمال اين عمليات فعلا به درخواست سازمان جنگلها و مراتع متوقف شده است اما انتظار ميرود مسئولان قضايي براي يك بار هم كه شده با قاطعيت مانع چنين اقدامات مخربي شوند
