Hamshahri Logo
ميز آنلاين نشريات انتشارات درباره ما ارتباط با ما جستجو نقشه سايت


ايران جهان
اقتصاد بورس
بزرگراه سايبر شهر مجازی
ارتباطات دانش و تکنولوژي
موسيقی سينما و تلويزيون
ورزش سلامت
آموزش هنر
مهارت‌های زندگی ديدگاه
انديشه قرآن کريم
سفر محيط زيست
پيشخوان کتاب
اجتماع مسکن
پليس حادثه
شهردار شورای شهر
شهر مسير
حمل ‌و‌ نقل مترو
فرهنگ تاريخ
ادبيات داستانی زنان
کودک و نوجوان تغذيه
عکس آب و هوا
سرگرمی

به روز شده: 21 بهمن 1388 ساعت 00:43  - ‏آمار بازدید سایت: آمار بازدید  RSS
صفحه اصلی تغذيه
 
واردات، اين بار از نوع پرتقال مصري
صنايع غذايی- گروه استان‌ها- مرجان طباطبايي:
واردات، سايه دردسر است؛‌ چه زماني كه قرار است از ديد همگان مخفي بماند و هيچ كس از وجودش با خبر نشود و چه وقتي كه لو مي‌رود

و اسباب دردسر مي‌شود! مثل نفرين به جان كشاورزان و توليدكنندگان مي‌افتد كه بايد شاهد بي‌بازاري و انبار شدن دستمايه تلاش يك‌ساله شان باشند.پس از واردات كالاهاي مختلف، حال نوبت به مركبات وارداتي رسيده است كه همپاي محصول داخلي و همزمان با برداشت كشاورزان به رقابت با توليد داخل بپردازند و در اين نبرد، اين توليد خودي است كه از ميدان خارج مي‌شود؛ چه ما ايرانيان زبانزد هستيم در ميهمان نوازي!

قيمت پايين مركبات وارداتي، ‌تقاضا براي دسترنج توليد‌كنندگان داخلي را كاهش مي‌دهد و همچنان قصه واردات دنباله‌دار مي‌شود؛ از پرتقال مصري تا هلوي ترك و گلابي چيني.

مازندران كه سهم 35 درصدي را در تامين مركبات كشور عهده‌دار است؛طبق اعلام رئيس سازمان جهاد كشاورزي استان،مازندران  از موجودي كافي براي تامين نياز كشور برخوردار بوده و نيازي به واردات نمي‌بيند؛ هر چند كه پرتقال مصري و... بازار اين استان را پر كرده است.

عنايت‌الله تورنگ، در گفت‌وگو با همشهري موجودي مركبات اين استان را در سال‌جاري يك ميليون و 700 هزار تن اعلام مي‌كند.وي  با انتقاد از وجود مركبات وارداتي تصريح مي‌كند: پس از برنج كه كشاورزان شمالي را با مشكلات فراوان مواجه ساخت؛ ‌حال شاهد حضور مركبات وارداتي هستيم.

وفايي‌نژاد، ‌رئيس سازمان بازرگاني استان مازندران نيز در گفت‌وگو با ما مي‌گويد: از مبادي اين استان و ثبت سفارشات ما، هيچ موردي از واردات پرتقال گزارش نشده است.
وي  اما در مورد پرتقال‌هاي مصري در بازار اين استان توضيح مي‌دهد: اين محصول به ميزان بسيار محدودي از واسطه‌هاي تهراني خريداري شده بود.

وفايي‌نژاد  از ‌ميزان دقيق پرتقال‌هاي مصري اظهار بي‌اطلاعي مي‌كند و مي‌افزايد: اعتقاد ما اين است كه استان‌هايي كه خود توليد‌كننده اين محصولات هستند، ‌نبايد شاهد واردات، آن هم در فصل برداشت و عرضه باشند.

‌رئيس سازمان بازرگاني استان مازندران، با مطلوب خواندن وضعيت برداشت مركبات در استان، ‌از واردات اعلام بي‌نيازي مي‌كند.به گفته وي، ‌امسال برداشت پرتقال بيش از سال گذشته بوده و فقط محصول نارنگي كاهش محدودي داشته است.

رئيس سازمان جهاد كشاورزي استان مازندران نيز ‌خواستار حضور پر‌رنگ‌تر بخش بازرگاني به‌منظور تنظيم واردات مي‌شود و مي‌گويد: اين سازمان بايد از هم‌اكنون اقدام به خريد و ذخيره‌سازي‌ مركبات كند تا باغداران متضرر نشوند.

از سوي ديگر وفايي‌نژاد در توضيح پيشنهاد رئيس سازمان جهاد كشاورزي مازندران از آمادگي كامل براي ذخيره‌سازي‌ مركبات خبر مي‌دهد و مي‌گويد: طرح ذخيره‌سازي‌ مركبات براي شب عيد آغاز شده و هماهنگي لازم با مباشران هم صورت گرفته است.

وي ‌درخصوص روند كند طرح خريد و ذخيره‌سازي‌ بر اين باور است كه تا 15 آذر ماه جاري براي اين كار فرصت داريم.به گفته وي، ‌نارنگي‌هاي مازندران هنوز براي رسيدن به شيريني لازم،  نيازمند زمان هستند و نبايد عجله كرد.

مهندس تورنگ نيز از ميزان واردات مركبات در سال‌جاري اظهار بي‌اطلاعي مي‌كند  ‌اما از تشكيل جلسات استاني خبر مي‌دهد  كه در آن‌ها تصميم گرفته مي‌شود ضمن ممانعت از واردات، هماهنگي براي خريد و ذخيره‌سازي‌ مركبات هم صورت گيرد.

وي ‌تاكيد دارد كه بايد جلوي واردات كالاهايي‌كه در داخل كشور امكان توليد دارند ‌گرفته شود.رئيس سازمان جهاد كشاورزي مازندران پيشنهاد ديگري هم دارد كه آن افزايش تعرفه واردات است تا از توليد داخل حمايت بيشتري شود.

رئيس سازمان بازرگاني استان مازندران هم معتقد است كه در فصل برداشت بايد تعرفه‌ها
در حدي باشد كه به توليد داخل ضرر نزند.

تاریخ درج: 11 آبان 1388 ساعت 18:50 تاریخ تایید: 11 آبان 1388 ساعت 20:01 تاریخ به روز رسانی: 11 آبان 1388 ساعت 20:17
 
تمامی حقوق این سایت متعلق به موسسه همشهری است